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文悦

2025年春节假期，除了省亲访友，还有不少东谈主选择搭乘开往春天的列车，来一场说走就走的舒心旅行。铁心2024年底，寰宇铁路买卖里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，中国高铁运营里程再创新记载。沿着一条条铁道路、冰雪游、海岛游、跨境游热度爆棚，“铁路+旅游”模式不仅串联起了一谈的“无尽沸腾”，还成为了拉动破钞的“助推器”。以“铁”为笔，以“旅”为墨，铁旅交融下的行和旅，为咱们的活命铺画了更多的幸福和好意思好。

“铁路+旅游”助推文旅产业参加“快车谈”。畴昔，受限于交通未便，许多优好意思的当然景不雅和丰富的文化遗产难以被外界所知。如今，跟着铁路收罗的不断完善，相配是高速铁路的涵养，游客们不错愈加浅薄地抵达目标地，感受不同地域的风土情面。铁路不仅裁减了旅行的时间老本，更拓宽了文旅产业的发展空间。许多本来不为人知的小镇和乡村，因为铁路的概念而无人不晓，成为热点的旅游“打卡地”。当代铁路的高效浅薄，助力文旅产业繁盛出前所未有的渴望与活力。2024年9月，梅龙高铁雅致通车后，广州、深圳等地至梅州的时间大幅裁减，更多的游客粗略愈加浅薄地来到梅县，赶赴叶剑英追思园，驻足艳羡叶剑英铜像；在雁山湖海外花圃度假区，铁索桥、彩虹滑谈等网红游乐样式让游客乐此不疲。在湖南、江西等创新老区，“研学专列”的开行不仅擦亮了老区红色旅游品牌，还通过引入“红色客流”， 带动了地域特质农副家具的售卖，带火了当地住宿、餐饮等红色破钞，让老区的庶民有了旅游收入，吃上了“旅游饭”，助推乡村全面振兴跑出加快度。

“铁路+旅游”为破钞注入了“铁力量”。频年来，铁路部门精致对接商场需求，与景区、酒店联动，拓展破钞新场景，助力旅游经济发展，开行各具特质的环线旅游专列，将沿线名城串联成线。“放工后直奔北京南站，乘高铁1小时54分钟后抵达济南；周六日打卡黑虎泉、开脱阁，看泉秀，吃牛肉烧饼、葱烧蹄筋，再赶周日晚高铁回京”……近似周末高铁游的条记在搪塞媒体平台上有许多。“2小时高铁圈”内的短途游抓续圈粉，说走就走的旅行变得愈加举手投足。旅游业的发展带动了酒店、餐饮、购物、文娱等相干产业的重生，为作事创造了多半契机。同期，铁路基础标准的设立和升级也为相干产业链条提供撑抓，造成良性互动的发展模式。

“铁路+旅游”解锁更多的“诗与远处”。“坐着火车去旅游”的火热，靠的不仅是服务的软实力，还有家具的硬实力。算作一种异常的旅游交通款式，旅游专列不仅整合了住宿、餐饮、文娱等多元化服务，也可发达“一线多游”的上风，已毕好意思景、好意思食“拔本塞源”。新疆乌鲁木都铁路局缱绻的“新东方快车”旅游专列凭着安全舒心、车随东谈主行、食宿一体、一线多景、多景联游的定制服务款式，深受疆表里游客的青睐，游客不仅能在19天旅行中尽情游玩“世界当然遗产”天山天池、“东谈主间瑶池”喀纳斯沸腾区、“大欧好意思临了一滴眼泪”赛里木湖等当然景不雅，还可试吃新疆大盘鸡、库车一米烤肉、喀什鸽子捞面等特质好意思食。在长白山、延吉等地，铁路部门与当地政府和旅游企业精致相助，推出了冰雪游等特质旅游家具，餍足了游客对冰雪文化的爱好。“东谈主在车中坐，车在景中游”“车随东谈主走，东谈主玩车停”……出行服务应有尽有，热点景点应玩尽玩。向“新”而行的旅游专列，正奔突在大江南北，载着万千游客奔赴更多更好意思的“诗与远处”。

新期间新征途体育游戏app平台，铁路与文旅的牵手将继续书写高质料发展的渊博篇章。跟着智能化、数字化的高速发展和国度战略的鼎力扶抓，咱们多情理确信，铁路与文旅的交融将会愈加精致、愈加真切。让咱们一起期待铁路如织、文旅如诗的好意思好将来，共同绘就一幅幅愈加温情多彩的幸福图景。（着手：宣讲家网）