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乐谈 CEO 艾铁成在线辟谣：

乐谈第二款车不是此前网罗爆料的「L80」，而是「L90」，况兼最快二季度就会发布，三季度淡雅上市。

乐谈 L90「大三排 SUV」——一款相宜公共庭的「大」家具。

▲乐谈 L90 渲染图

在乐谈里面，L90 的姿色代号为阿尔卑斯最岑岭 Blanc 勃朗峰，此前有爆料称，L90「在一段技能内应该是蔚来公司内最大的车」。

▲ 乐谈 L90 谍照

从之前曝光的谍照来看，L90 外形的重量感比拟足，线条较为笔直，为了保证第三排的头部空间，车顶也莫得过多的下溜。

▲乐谈 L90 谍照

从车外遮蔽的伪装来看，L90 疑似换用了集中式尾灯，但董车会以为，乐谈大约率不会毁灭 L60 的「百废具兴」灯组造型，而是诓骗 L90 进一步强调这套策画言语。

不外，谈判到 L60 和 L90 在体型上的互异，后者的灯组造型大约率会有一定的退换，用以搭配 L90 的刚直造型。

和 L60 一样，L90 的头顶也长了两个「犄角」，它的智驾大约率还是选择单颗 Orin X 搭配 ONVO Smart Driving 这套熟悉的纯视觉决议，尽可能地裁汰老本。

另外，通过谍照不错发现，L90 在静止时和行驶时的吊挂高度并不雷同，很有可能配备了空悬吊挂。

至于能源和续航，乐谈 L90 展望会基于蔚来的 NT3.0 平台打造，提供单电机和双电机两种建立。

电板包应该就没什么悬念了，大约依旧会和 L60 雷同，有 60kWh 的磷酸铁锂电板包和 85kWh 的三元锂电板包两种规格可选。不外，为了不毁坏 L90 硕大的车身，乐谈也有可能会新增一个 100kWh 的大容量版块。

临了是价钱。

动作蔚来旗下主打家庭商场的子品牌，乐谈的家具还是有着较高的性价比的，L60 的价钱区间在 20.69-23.59 万元。

谈判到本年将会是 20 万元级新能源 SUV 车型混战的一年，理思 i8、领克 900、问界 M8、小米 YU7 等一众选手齐会登场，L90 说不定会定一个 26 万元傍边的「忠心价钱」，再诓骗 BaSS 租电决议进一步裁汰购初学槛。

L60 急需襄理

旧年 12 月，李斌在一场媒体疏导会中示意，乐谈在 12 月的拜托量将跨越 1 万辆，并在 2025 年 3 月达到 2 万辆。另外，艾铁成在袭取媒体采访时说，乐谈汽车的主张是作念一辆在上市以后 3-5 年依旧当先行业的车型。

董车会以为，从 L60 的家具力来看，艾铁成不错说达成了它的主张，更纯果真补能、更惬意的空间，以及更低的能耗，齐让 L60 成为了当先于对标竞品，且家具力高于行业水准的家用 SUV。「让家庭生计更好意思好」这个家具责任，乐谈大抵是为它的用户作念到了。

▲乐谈 L60

但缺憾的是，L60 当今累计下来的用户并莫得若干。

跟着汽车行业内卷的加重，乐谈 L60 打出的 14.99 万元的 BaSS 租电价钱，并莫得换来太多真金白银的复旧。本年 1 月，乐谈 L60 的销量仅有 5912 辆，环比下滑四成， 远未达到李斌「月销 2 万」的主张，和其敌手 Model Y 的销量有着一丈差九尺。

从乐谈 L60 的商场进展来看，在 10-20 万元这个商场，用户关于租电决议的袭取进度随机并莫得乐谈思象中这样高。

把柄汽车之家商议院发布的《2024 年增换购用户趋势瞻念察》，受家具性量进步以及用户收入预期欠安影响，现阶段汽车用户换购周期拉长，46% 的用户换购周期在 8 年以上，且比旧年进步 2.2 个百分点。

天然这个数据莫得专指 10-20 万元价位段的用户，但咱们不错推断，跟着举座换购周期的拉长，处于 10-20 万元价位段的价钱敏锐用户换车频率也可能有所裁汰——谈判到该价位段用户对价钱更为敏锐，换车频率可能还会更低。

家喻户晓，当换购周期在 8 年以上时，乐谈的租电决议较买断决议并无任何上风，反而是一个老本更高的选拔。

天然，销量背后的原因是多方面的，乐谈品牌明白度不及亦然很伏击的一个原因，「老老迈」蔚来那不冷不热的销量可能也会影响耗尽者关于乐谈信心。

李斌此前清楚，蔚来的 2025 年销量主张为 44 万辆。蔚来品牌将负责其中的 22 万辆，而余下的 20 万辆销量，则交由乐谈完成。换言之，乐谈品牌本年的平均月销要接近 1.7 万辆。思要收尾这个主张，光靠 L60 就怕有点贫瘠，行将在三季度上市的 L90 也要好好奋力一番了。

对了开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，除了 L90 这辆六座 / 七座 SUV，乐谈本年还会发布一辆大五座 SUV，具体技能莫得公布，应该会排在 L90 之后，说不定年底 NIO Day 压轴的，便是这辆车了。