中国经济网北京7月11日讯(记者 郭涛) 7月9日，极氪崇敬发布公共首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构——广袤-S，全面秉承SEA广袤架构的纯电上风，带来最初一代的底层才略与变嫌本领。同期，广袤-S架构首款车型，极氪9X新能源旗舰SUV崇敬驱动先享意见，参与者可提前锁定极氪9X并享有多项职权。新车将于8月底成齐车伸开启预售。

据先容，广袤-S架构是公共第一个全栈900V高压混动架构，亦然第一个电驱总功率残害兆瓦级的混动架构，用一套能源系统杀青集纯电、增程、混动上风于一体的极致体验，杀青极氪在混动限制的首要本领残害。

看成广袤-S架构赋能的首款豪华旗舰SUV，极氪9X凭借广袤超等电混、广袤AI数字底盘、广袤安全盔甲、沉广袤智能支持驾驶四大核心本领，在性能、操控、安全、智能等方面杀青代际最初。

广袤超等电混搭载最大功率1030千瓦的三电机高性能电驱和2.0T超等电混专用发动机，以及高功率增程发电机和900V混动专属的增混电板。凭借这套系统，极氪9X不仅满电时全系百公里加快3秒级，况且馈电性能也不衰减，最大CLTC纯电续航里程380km，概括续航里程进步1000公里。

安全，是检会豪华的第一圭表，亦然智能支持驾驶的首要前提。极氪永远将安全看成检会豪华的第一圭表，极氪9X通过对车身用料、出产工艺、安全联想和测试圭表的四维升迁，成为混动限制的“安全天花板”。

车身安全方面，广袤安全盔甲带来专属混动车型的过硬驻扎决策。极氪9X白车身高强钢和铝合金合座比进步91%，车身扭转刚度达到41600牛·米每度，是现在混动车型中独一通过50km/h正面柱碰测试的车型。针对混动车型油电差别的安全需求，行业始创“第三吸能盒”专利联想，车侧“八横九纵十宫格”联想首搭纯电级电板保护决策，尾部“防撞击阻塞块”专为保护油箱联想，让极氪9X成为名副其实的“混动公路坦氪”。

智能支持驾驶系统的安全方面，极氪9X最高搭载沉广袤H9，杀青全链路8大安全冗余联想，继承5激光雷达决策，配备43个感知硬件，打造全域3重360°无盲区感知系统。底盘智能方面，广袤AI数字底盘通过“定海智能核心”协同多域扩展器，搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振，和48V主动踏实杆，杀青高大的全地形自合适驾驶才略。

极氪方面默示，“极氪9X以广袤-S架构的本领残害，不仅再行界说了新能源旗舰SUV的价值标杆，更是中国新能源汽车本领实力的围聚体现。这一设立的背后，恰是对国度新能源汽车产业发展战术的积极践行。”

《新能源汽车产业发展有策动(2021－2035年)》明确漠视，要“指点企业制定国际化发展战术，不停提高国际竞争才略”。依托祥瑞公共资源撑抓，极氪已见效走出洋门，参加40多个国度和地区，在公共界限内践行这一发展理念。

现在，极氪在中国香港达成豪华汽车品牌销量Top1，在哈萨克斯坦达成纯电全品牌销量Top1，在巴西商场与良马、沃尔沃并排高端纯电商场第一阵营……极氪不仅将极致体验的中国豪华新能源汽车带到外洋，还在泰国、澳大利亚、巴西等国度培植超快充桩，构建公共干事生态。

“以极氪为代表的中国式豪华正在引颈宇宙潮水，为中国汽车工业走向宇宙孝敬力量。”极氪方面默示，本年6月，极氪达成50万台销量里程碑，仅44个月创公共豪华纯电最快记载，并以30万元均价、近90万元最高售价、外洋单车以致上百万的超高含金量欧洲杯体育，紧紧占据高端豪华商场最初地位，展现出高大的品牌实力与商场竞争力。