8月26日,五菱汽车(00305)公布了2025半年齿迹,集团围绕“稳增长、提效益、开新局”的筹画计策,推动传统上风产业向产业链、价值链中高端聚拢。

上半年,五菱汽车总收入录得约40.3亿元(单元:东谈主民币,下同),同比增多2.0%;毛利约为4.8亿元,同比增多13.5%,毛利率从昨年同期10.8%增长至12.0%。溢利更是同比增多306.2%,达到8580.9万。公司上半年举座事迹取得增长的主要原因是毛利率同比擢升,再加上公司细致化的料理带来了各项费率的下落,筹画取得了长足跳动。

汽车零部件过甚他工业管职业务无疑是公司事迹增长的进击推动力,上述业务半年取得约28.4亿元收入、同比增长5.2%,筹画溢利约为7787万元、同比增多2.6%,毛利率、料理费率在双双取得更优异收成的同期,公司加大了研发插足,为改日作念足充分准备。汽车能源系统漫衍取得收入约8.6亿元,商用整车分部总收入约为3.1亿元。

上半年,汽车零部件过甚他工业管职业务累计取得46个客户、觉得125个专案定点。除了老客户SGMW、长城、北汽福田、奇瑞等大品牌外,还告成开拓上汽乘用车、郑州宇通、潍柴新能源等新商场。拓变量方面,依托国外基地上风,五菱汽车在越南VINFAST、印尼、土耳其等商场斩获后桥、电板箱盖等面貌;新诞生山东日照制造基地,增强了公司在华东地区的产业辐照才智和商场竞争力;依托新诞生的上海本事研发前瞻中心,则潜入构建“传统能源本事升级+新能源零部件集成开拓”的产物布局。

不仅是上汽通用五菱,长城、奇瑞、赛力斯、比亚迪、长安汽车、北汽福田等大牌车企,均为集团附庸公司五菱工业所筹画的汽车零部件过甚他工业办事分部的客户,举座业务接续增长,上半年向拓展客户的销售额继2024年后,络续冲破10亿大关。

具体产物部分,明星产物车桥上风权臣。袖珍电动驱桥产销累计已冲破200万套件,而同轴式电驱桥则配套长安、江淮、祥瑞等车企,领先于国内完了交易化落地。热气胀产物方面,早在2024年已拓建第二条坐褥线,络续连续长城、比亚迪等驰名车企中高端车型配套订单。现在,公司领有超200万台套汽车零部件的空洞年坐褥料理才智,其边界及竞争力为可接续发展奠定了基础。

公司能源系统业务和商用整车业务亦在环环相扣的发展中。能源系统分部,公司宝石“传统能源本事升级+新能源能源会通发展”的产物布局,上半年发动机完成约7.7万台,锻造件收入约2.6亿元、同比增长24.5%。

商用整车分部,改装车、非谈路车国表里销量依旧靓眼,时期不仅有山东南山国际高尔夫球车160台的国内第一大单,五菱不雅光车、高尔夫球车更于国外售售552台。

2025年,公司另一大举措是入部属手诞生无东谈主驾驶开拓和运营科技企业,以公司化独处运营,筹议本事和翻新资源,改日有望成为公司新兴业务的枢纽增长点。早在2018年,五菱汽车已运行研发无东谈主驾驶车辆,众毛攒裘的本事蕴蓄,使公司不仅自主研制出前后桥、EPB、EHB等中枢底盘零部件,更推出了出动充电机器东谈主、无东谈主驾驶侦察车、无东谈主驾驶不雅光/接驳车、智能随从高尔夫球车、无东谈主驾驶教悔车等产物,提议了无东谈主充电、无东谈主不雅光接驳、无东谈主物流等利用场景的科罚决策。限度2024年年底,出动储能充电车已投放于南宁、天津、宁波、上海、柳州等商场,并出口至东南亚、欧洲等国外地区,累计投放数百台。跟着公司的束缚起劲,该部分将为商场制造惊喜。

瞻望改日,公司野心将接续调理产物结构,推动零部件业务加速转型升级;强化汽车办事与销售的协同才智,擢升品牌竞争力;驱动能源系统业务擢升中枢竞争力,络续抢持国表里商场机遇,作念大新能源整车业务。商场有事理确信,在全集团的深耕易耨下,公司将用事迹为投资东谈主束缚制造惊喜。