易车讯 12月8日，梅赛德斯-奔突“神话系列”(Mythos series)首款量产车型——超等跑车梅赛德斯-AMG PureSpeed认真发布。梅赛德斯-AMG PureSpeed袭取了时尚革命的赛车化遐想理念，去掉了车顶和挡风玻璃，洞开式座舱的双座超跑遐想和源自F1赛车的Halo系统。官方默示，这款车型将大众限量发售250辆。

AMG PureSpeed十分低趴的造型与AMG ONE一脉交流，时分体现出它是一辆纯正的性能之作：贴地遨游般的低矮车身、修长的发动机盖和“鲨鱼鼻”车头遐想，勾画出纯正的构兵姿态。车头前端的深色镀铬三叉星徽和饰有“AMG”字样的宽猛进气口，更显利弊视感。刀般利弊的车身下部醒操办碳纤维部件，与车身上部优雅明快的跑车线条酿成昭彰对比，带来性能与优雅兼具的视觉冲击力。尾部肩线肌肉感扫数，优雅的弧线一直延长至后备箱盖和后裙板，进一步拓展了车尾视觉宽度。

AMG PureSpeed通过无数空气能源学部件的遐想，醒目关爱整车下压力的均衡，指示气流“绕过”座舱。车身前部，带排气口的发动机盖经空气能源学优化后，造型舒展灵通；透明挡板置于驾驶舱前哨和两侧，指示气流从驾驶舱上方掠过。车头的碳纤维部件可在高于80公里/小时车速时向下延展约40毫米，制造文丘里效应以通晓车身；主动式可调尾翼有5级自顺应退换，进一步进步操控性能。

21寸轮毂袭取的出奇碳纤维轮毂罩，亦然AMG PureSpeed空气能源学遐想的出奇手笔：碳纤维前轮毂罩袭取洞开式造型，可优化车身前端的气流，有助于制动系统的冷却并进步下压力；碳纤维后轮毂罩完全闭塞，减小整车风阻；侧裙板袭取碳纤维空气能源学翼片，有用减少车侧乱流，进步高速通晓性。车身底部袭取空气能源学附加部件，用以弥补洞开式座舱缺失的车顶空气能源学性能；动作赔偿，前轴进步系统不错在碰到震撼路面或路沿处时，进步车辆的通过性。

内饰方面，该车袭取了经典的水晶白与玄色的双色内饰，在HALO系统的衬托下，懒散着浓郁的赛车氛围。AMG高性能座椅袭取特制的真皮材质和心事缝线，灵通的造型线条灵感起原于对车身气流的模拟，多仿形遐想为驾驶者供有劲的侧向支执，椅背上还有碳纤维的心事。姿首台中央嵌入一块定制IWC万国时钟，表盘精明着可发光的AMG菱形图案。中控面板上的“1 out of 250”徽章。

梅赛德斯-AMG PureSpeed出奇之处在于莫得传统车辆的车顶、A柱、挡风玻璃与侧窗玻璃，而是哄骗了来自大众顶级赛车泄露F1赛车上的HALO系统，袭取双座洞开式座舱的遐想。HALO系统由梅赛德斯-奔突在2015年研发，自2018年起成为每一辆F1赛车的模范部件，保护着赛车洞开式座舱内车手的安全。

能源方面，AMG PureSpeed搭载经优化的、以“一东谈主一机”理念打造的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率430千瓦，峰值扭矩800牛·米，百公里加快3.6秒，极速315公里/小时。完全可变的AMG高性能四轮脱手增强版(AMG Performance 4MATIC+)，调和带主动式侧倾通晓功能的AMG主动式行驶截止吊挂系统和后轮主动转向系统，进一步进步车辆的超越驾控阐明。AMG高性能陶瓷复合制动系统提供出色的制动性能