跟着2024年的遣散，汽车阛阓年度销量排名榜簇新出炉，合座呈现出一幅新动力汽车强势崛起，传统燃油车起劲谨守的竞争画卷。

比亚迪前十占五席，海鸥成增长黑马

在2024年车型零卖销量排名榜中，榜首位置由特斯拉Model Y夺得，其全年销量达到了480309辆，环比增长5.2%。

比亚迪号称这次榜单的最大赢家，旗下五款车型强势踏进前十。秦PLUS新动力以480,025辆的收获紧随Model Y之后，位居第二，环比增长10.6%，其发扬令东谈主安妥，若本年执续发力，有望向冠军宝座发起冲击。海鸥位列第三，全年销量达到了453593辆，环比增长幅度更是惊东谈主，高达89.6%，可见这款车型颠倒受阛阓的迎接。

宋PLUS新动力位列第四，2024全年销量418474辆，环比增长7.2%，在家庭用车阛阓占据了弹丸之地。元PLUS年销量达到了275223辆，诚然环比着落11.2%，但仍凭借其特有的盘算和性能上风插足了前十，排名第七。宋Pro新动力的销量为241598辆，环比增长15.2%，位列第十，进一步安定了比亚迪在新动力汽车阛阓的地位。

环球、日产燃油车执续发力

手脚传统燃油车限制的杰出人物，东风日产轩逸以342395辆的销量位居第五。尽管受到新动力汽车的热烈冲击，销量环比着落9.0%，但其凭借舒心的驾乘体验和可靠品性，在紧凑型轿车阛阓依旧占据伏击地位。

上汽环球在榜单中通常发扬不俗，朗逸全年销量322933辆，环比着落6.6%，排名第六。这款经典德系轿车，在新动力波浪的冲击下，尽管阛阓份额受到挤压，但凭借深厚的品牌底蕴和家具实力，照旧是销量榜单的常客。帕萨特则成为上汽环球的增长亮点，2024年销量达到246007辆，环比大幅增长28.8%，位列第九，彰显出在中高档轿车阛阓的苍劲竞争力与品牌影响力。

此外上榜的还有上汽通用五菱的宏光MINIEV，年销量为261141辆，环比增长9.8%，排名第八。

从这份榜单不丢脸出，新动力汽车在阛阓上的受迎接进度斗量车载，但传统燃油车也凭借其多年累积的用户基础和家具上风，照旧领有大批拥趸。跟着新一年的开启，各大汽车厂商必将加大研发与阛阓本质力度，将来汽车阛阓的竞争将愈发尖锐化。在这种相互竞争、相互促进的阛阓环境下，新动力汽车与燃油车齐将迎来更为浩荡的发展前程。期待在新的一年里见证各大车企为破钞者带来更多优质家具，共同激动汽车行业迈向新的高度。

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